Блог - страница 3

Осенью 2012 года кабинетом Министров Украины утверждён и поставлен в исполнение проект стратегической объездной дороги г. Рени (Одесской области). Из-за неприемлемого состояния дорожного покрытия строительство новой магистрали было необходимо. В связи с началом работы пропускного пункта Джурджулешты и роста объемов грузоперевозок в страны Евросоюза, значительно увеличился поток транзитного грузового транспорта, который проходит через г. Рени. Это привело к резкому ухудшению состояния и без того загруженных узких улиц старинного бессарабского города.

В октябре 2015 года на заказ ООО «АВТ-Бавария Украины» началось строительство автокомплекса BMW (ул. Бориспольская, 16-16/1, Киев). Проектом предусмотрено размещение в пределах бизнесцентра с офисными, выставочными и торговыми помещениями, а также автосалона, сервиса технического обслуживания и кафе для посетителей. Специалисты группы компаний «Евроизол» были активными участниками в помощи по проектированию, подбору материалов и их согласованию, также оказывали всестороннюю техническую поддержку в течение всего периода строительства.

Устройство гидроизоляции на сегодняшний день реализуется с помощью обширного множества материалов. Основными требованиями к гидроизоляционным материалам являются: водонепроницаемость, стойкость к механическим воздействиям, способность выдерживать динамические нагрузки, долговечность и надежность.

Согласно «Национальной программе развития гражданской авиации Туркменистана на 2012–2030 годы» украинской компанией «Институт Укрдорпроект» был спроектирован реконструкционный проект для аэропорта в Дашогузе и строительство международного аэропортового комплекса в Туркменабаде. Работу по реализации этих проектов в роли генерального подрядчика проводила также украинская компания «Альтком».

Одним из важнейших требований при проектировании велодорожек является требование сберечь деревья и в то же время защитить конструкцию велодорожки от повреждений корневой системой. Для решения этого задания проектом предусмотрено применение в конструкции между слоем песка и щебня, термически скрепленного геотекстилемTypar SF 56.

В процессе производства на горнообогатительных и металлургических предприятиях возникает большое количество отработанного сырья, из которого изъяты основные элементы. Как правило, в этих отходах еще состоит много ценных тяжело добытых включений. Такой тип отходов производства руды и горных пород имеет название – хвосты. С целью их размещения вблизи предприятия организовывается соответствующий полигон для хранения – хвостохранилище.