Armatex®M (Арматекс M) – тканая гибкая георешетка, изготовлена из высокопрочных поливинилалкогольных (PVA) нитей с покрытием из поливинилхлорида (ПВХ).
Самым главным преимуществом этой георешетки является уникальность сырья, из которого она изготовлена. Благодаря этому материал намного лучше противостоит агрессивным средам (в частности щелочным) и имеет значительно меньшее предельное удлинение (6,5%) по сравнению с полиестеровыми георештками. Устойчивость к щелочным средам позволяет использовать георешетку для армирования слоев, укрепленных цементом или как анкерующий элемент между блоками, которые соединяются на цементно-песчаный раствор. Минимальное удлинение позволяет использовать георешетку как армирующий элемент в конструкциях со строго регламентированными минимальными осадками, например – взлетно-посадочные полосы аэродромов или железнодорожные пути.
Георешетки Armatex®M относятся к геосинтетическим материалам, которые выполняют армирующую (укрепляющую) функцию. Они сформированы системой взаимно перпендикулярных продольных и поперечных полимерных элементов, таким образом, чтобы оставались отверстия размером от 15 до 35мм.
Георешетки Armatex®M (Арматекс M) используются для армирования несвязных грунтов и слоёв, сформированных из фракционных материалов (щебень, песчано-гравийная смесь).
Грунты и зернистые слои имеют относительно низкую прочность на растяжении, таким образом они не способны воспринимать все усилия, возникающие в грунтовом слое от внешней нагрузки. Возникающие в слое усилия растяжения могут восприниматься при использовании георешеток. Применяемые геосинтетические материалы действуют как армирующий элемент поэтому в данном случае мы говорим об армировании грунта.
Георешетки Armatex® М (Арматекс М) больше подходят для армирования зернистых материалов (песок, гравий, щебень), в то время как тканные геотекстили или армирующие геокомпозиты предпочтительны в работе со связными и мелко – фракционными грунтами (глина, лёс, песок).
Основные области применения георешетки Armatex®М
- Армирование насыпей автомобильных дорог, парковок, железнодорожных путей и аэропортов.
- Армирование оснований дорожных одежд автомобильных дорог.
- Сооружение насыпей на свайных основаниях.
- Армирование слабых оснований под производственными площадями, сооружениями и торговыми центрами.
- Армирование откосов насыпей автодорог.
- Армирование откосов дамб.
- Сооружение армогрунтовых подпорных стен.
- Восстановление оползневых участков.
- Как армирующий и анкерующий элемент при сооружении подпорных конструкций с использованием габионов или облицовочных блоков.
- Армирование всех типов слабых оснований.
Основные технические характеристики георешеток Armatex M
Показатели | Ед.изм | Armatex M |
35/20 | 55/30 | 65/65 | 80/30 | 110/30 |
Максимальная прочность на растяжение |
вдоль | кН/м | 35 | 55 | 65 | 80 | 110 |
поперек | кН/м | 20 | 30 | 65 | 30 | 30 |
Максимальное удлинение при разрыве |
вдоль | кН/м | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
поперек | кН/м | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
Размер ячеек | мм | 20х20 или 35х35 |
Ширина полотна | м | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
Длина полотна | м | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Площадь георешетки в рулоне | м2 | 520 | 520 | 520 | 520 | 520 |
Примечание: В таблице приведены наиболее распространенные в использовании марки георешетки Armatex M. В ассортименте производителя имеются георешетки с прочностью в продольном и поперечном направлениях – 20/20 кН/м, 40/40 кН/м, 65/65 кН/м, 80/80 кН/м, 150/30 кН/м, 150/150 кН/м, 200/20 кН/м, 200/50 кН/м, 200/50 кН/м, 250/125 кН/м. Наиболее подходящую марку георешетки, для конкретных условий работы, могут подобрать специалисты нашей компании.
Преимущества использования георешетки Armatex M
Улучшают механические свойства грунтов.
- Позволяют использовать при строительстве неподходящие по своим физико-механическим характеристикам виты грунтов.
- Возможность строительства в сложных инженерно-геологических условиях.
- Уменьшают стоимость дорогостоящих наукоемких проектов.
- Позволяют расширять существующие дорожные и железнодорожные насыпи, для увеличения их пропускных способностей, с минимальными затратами на земляные работы.
- За счет увеличения крутизны откосов уменьшается полоса отвода под строительство насыпи автомобильной или железной дороги.
- Сокращают сроки строительства.
- Повышают устойчивость насыпей.
- Увеличивают устойчивость на сдвиг конструкций дорожных одежд и покрытий.
- Оптимизируют стоимость строительства.